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参加メンバー こむお(記) 場所 仙台サンフェスタ ピット、レース会場ともにエアコン完備! 素晴らしい会場です。 ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 コース グレートクロスサーキット2017 タイプB バウンシングABAB 結果 名前 結果 写真 こむお チャンピオンズ 準決勝敗退 こむおの感想 なせさんと二人でマイカーで遠征してきました。 埼玉からだと仙台は近いですね。 片道4時間程度でした。 渋滞も東名と比べて少ないようなので、これからちょくちょく遠征すると思います。 で、朝8時に仙台に到着。 安い駐車場を予約しておいたんですが、そこのおっちゃんに、 「七夕祭り?」と聞かれる。 え?なせさんと男二人だよ? 男二人で関東から七夕祭りはないでしょ(笑 (参考) 七夕祭り:http //www.sendaitanabata.com/about うん、とってもピュアな感じ。方向性が違う。 なせさんが持ってきてくれた、スロープチェッカーとバンクチェッカーをそれぞれ鷲掴みして会場入り。 ガチ勢感をまき散らします。 何人かに「それで新幹線、(乗って)きたんすか?」と突っ込まれました。 うん、さすがにそれは無理です。 ピットはボブさんとパワニキさんともご一緒させてもらいました。 さて、本題のレースです。 今回は前回の反省を活かし、なんとしてもスロープが入るマシンを作ってきたつもり。 で、結果はというと、 「ナニコレ、ハイラナイじゃない」再び。 今回は特に緑レーンがバイーンな感じでしたね。 色々いじくって、速度も色々と調整して、なんとか2次予選練習で、2周目に緑を迎える一番難しい環境で33.2sで完走。 そして準決勝。 青スタートということで、2周目緑。 うーん、厳しい。 何も変えずに、入ることを祈る。 が、2周目緑でバイーン。。。 勝ち上がりは緑スタートの選手で22秒台。 入ってても無理でしたね。 なんか、もう、下手だし、色々つらい!orz なせさんも振るわず、残念な仙台大会となりました(涙 速攻で会場をあとにし、「利休」で牛タンをおなかいっぱい食べ、なんとか気を持ち直して帰路につきました。 次こそは、と思えたり思えなかったりした仙台大会でした。ちーん。
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( A`)スレまとめ オワタがなおるよにあげたコンペギヤはオワタが兄者から貰ったもの モナーの奥さんは渡辺さん (http //p2.chbox.jp/read.php?host=yutori.2ch.net bbs=news4vip key=1222950135 ls=65) ( ><)( ● ● )(=゚ω゚)ノ(-_-) 四人は同級生 (http //p2.chbox.jp/read.php?host=yutori.2ch.net bbs=news4vip key=1223806999 ls=84) 胸の大きさ ξ゚⊿゚)ξ 貧 从 ゚∀从 並 川 ゚ -゚) 巨 (http //p2.chbox.jp/read.php?host=yutori.2ch.net bbs=news4vip key=1223806999 ls=127) ( ´_ゝ`)と(´ _` )の見分け方 ( ´_ゝ`) ・高身長、ひょろひょろ、ガリガリ ・髪は伸ばしっぱなしでマッシュルームカットのように ・パンツを上げすぎ、ベルトしめすぎ ・基本的に服のサイジングを間違えてる(大きめ) ・気馴れた服をとことん着るためいつもヨレヨレ ・なんにもできないのが兄者 (´ _` ) ・高身長、程よく鍛えられた引き締まった体型 ・髪は爽やかショート ・流行を追いすぎないけど、遅れすぎない、清潔感のある服装。 ・なんでもソツなくこなすのが弟者 (http //p2.chbox.jp/read.php?host=yutori.2ch.net bbs=news4vip key=1223806999 ls=522)
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参加メンバー だる こむお カツサマ TOMMY のっしー ルール シャーシ限定一次予選(午前/午後の2回)- 二次予選- 決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選(午前/午後の2回)- 二次予選- 決勝- 優勝決定戦 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ。参加者は500人くらい。 (朝の練習走行はなし) コース デジタルカーブ→芝→デジタルカーブ→芝→レーンチェンジ→DB→スロープ→半ストレート→ジャンピングヒルの、先月の浅草よりも超高速コース。 ポイントはデジ→芝の繰り返しで、如何に減速しないかがポイント。そこで減速してしまうと、後の追い上げでも中々難しくなってしまうコースでした。 結果 Name Result だる オープン:タスキ シャーシ限定:薄紙 こむお 一次予選敗退 カツサマ 一次予選敗退 TOMMY オープン:薄紙 のっしー 一次予選敗退 注:カップ酒はこむおとカツサマがやさぐれて呑んでいました。w グフと大関の色合いがスーパーCool!マシン名をあわや大関に改名してしまいそうです。byこむお TOMMYの感想 初の薄紙ゲット!!!公式戦に参加して1年半、やっと薄紙を取ることが出来ました。 ブルーを公式に投入してからは1年かかりました(笑) ■1次予選(午前) 他の人のレースを参考にスピードを確認してみると、結構抑え気味な感じ。 速い人で23秒、平均はだいたい24秒~25秒で、こむおと「これは追い充電しない方がいいな」という話になった。 自分が走る前に、こむおがスタートしていたので並びながら見ていた、。 「ん!?スピード負けしてる!?」 すぐさまカイロを取り出し、電池を温める。こむおも「冷え冷えやと負ける」とアドバイスをくれた。 が、モーターはHDPやけれどもがそれほどでないモータやったので、レースもスピード負けし、タイムは「25.7」 あえなく撃沈… ■昼練習 午前の予選終了直前、22.75秒で1次予選突破した人がいると情報が入り、「これは、完全にスピードアップ戦略や!」ということになり、モータを速いものに変え、追い充電も終わらせて練習走行へ。 練習走行は3週しか走れなかったが、他の人をぶち抜いていき、タイムは「13.5」。 「おぉ、悪くない。というかむしろいいのでは!」と感じていたら、他のメンバからも「いい感じやん!」と言われ、さらに調子に乗りかける(笑) 『いや、いつもの練習番長っぷりが出てるだけかも』と言い聞かせてみる。 ■1次予選(午後) 昼の練習走行を踏まえ、追い充+HDP(速め)でいざレースへ!! スタートから2週目くらいまでは3位だったのが、徐々にTOPを追い上げていき、2位へ浮上! 残り2周のスロープ前くらいで、TOPのスピードと自分のマシンの追い上げから、「いける! 」と思っていました。 が、その矢先、どうやら周回遅れか何かのマシンが同じコースに入ってしまっていて、思いっきり追突… おおおぅ、マジかぃ…。 そこからTOPに追いつくことはできず、2位でフィニッシュ。 マシンを受け取りに行ったら、たけちゃんが「再レースで」。 さすが、言う前に言ってくれました。ありがとうございます! 「電池交換する?」と聞かれたので、交換したい旨を伝え、すぐさま追い充電したネオチャンプに交換し、再レースへ。 ■1次予選(午後2回目) 「追い充電直後やしいけるやろ」と思っていたのですが、思いの他接戦に。 バンパー差くらいでレースを制し、無事タスキゲット! 焦っていたためにタイムの計測を忘れてしまい、後でかちょーさんが撮ってくださっていた動画で確認。 かちょーさん、ありがとうございました!(ちなみに23.0) ■2次予選 1次予選通過者は、明らかに23.0秒より速い人が多く、だるも22.3というタイムでシャーシ限定にて タスキをゲットしていたので、「これはもっとスピードが必要」と結論に。 再び追い充+HDP(持ちうる最速モータ)で、いざレースへ!! シグナルとともに走りだす、我が愛機ブルー。1週目は3位だったものの、2週目に2位、そしてTOPに躍り出る!!! 「頑張れブルー!飛ぶな!いけ!いけ!」と心の中で叫びまくる。 心の叫びが通じたのか、他のマシンをぶっちぎって、見事1位でフィニッシュ!! タイムは22.4! そして初薄紙ゲット!!!! 興奮しすぎて、逆に落ち着き払ってしまいました。 今年の上半期目標、達成してしまいました!(笑) さらに速いセッティングが出来ず、追い充電したネオチャンプで準決勝に臨んだものの、 あえなく2位でフィニッシュ。残念。(タイムは2次予選と同じく、22.4でした) 応援してくれたチームの皆、そしてかちょーさん、ありがとうございます!&お疲れ様でした! マシンを見せて下さったキスクさん、ありがとうございます! 初の薄紙は本当にうれしかった。次は優勝決定戦を目指したい! だるの感想 いやー、やるやるとは聞いていましたが、ようやくTOMMYがやってくれました。 自分の薄紙と同じかそれ以上にうれしい。おめでとう。 では、ざっくりと自分の走りを振り返ります。 ■午前一次予選(オープンクラス) 周りのタスキゲットタイムを計測していて24秒ジャストを目標にしてだるブリッド号でスタート。 24.6秒でタスキゲット。ゴールと同時にタイヤが外れてびびりました。w 前回のニューイヤーGPではモータートラブルで苦々しいデビューとなりましたが、 少なくともだるブリでもタスキは取れるんだということを証明してくれました。ほっとしました。 ■午後練習走行 だるブリッド号で練習走行。 24秒を目標にしているので、あと0.6秒上げるためブレーキにマスキングテープ貼りました。 コースアウト。飛び出しがよろしくなかった。 ■午後一次予選(シャーシ限定クラス X/XX) 午前でオープンのタスキが取れたおかげで、午後はだるFMXX号のデビューができました。 レース前にタイムを計っていると、皆さんのタスキゲットタイムが軒並み上がってる! 午前は24秒で安泰かと思いきや、午後は22秒台もぼちぼちいる状態。 目標タイムを24秒から、22.7~23.0秒に修正。 しかし直前のレースでこむおのFMXXが芝でやられてスピードが出ていなかったので、 小径のままでは負けると思い、突貫工事で大径に。 スピードチェッカーで調べると使い終わったネオチャンプで47km/h。まずい。w モーターをパワーダッシュに変更し、43km/hまで垂らしてGO! あまりの速さに自分のマシンを見失い、4周目でトップだと気付きました。 タイムは22.3秒。速過ぎ。w ■二次予選(オープンクラス) だるブリッド号よりもだるFMXX号のほうがいい走りをしていたので、 オープンもFMXXでいくことにしました。 ほぼ同じスピードを目指したつもりが、少し遅い。 しかしコースアウト。原因不明。 ■二次予選(シャーシ限定クラス X/XX) 電池を垂らしてコースアウトしたので、電池を垂らすのをやめてさらに速度アップ。 さすがに不安定になり、コースの壁に乗り上げたりしていてタイムロス。 でもなんとか薄紙ゲット。 だるFMXX号はデビュー戦でいきなり薄紙という素晴らしい結果を残してくれました。 ■準決勝(シャーシ限定クラス X/XX) シャーシ限定クラスの準決勝は14人ということで、3名ずつのレースに。ラッキー。 周りもどんどんタイムが上がってきていたので、フル充電のネオチャンプでGO! 1周目で挙動を乱してコースアウトしました。 ちなみに同じレースの勝った方は、21.4というとんでもないタイムだったそうです。 シャーシ限定クラスのほうがオープンよりレベルが低いというのはあり得ません。 薄紙以上は化け物ばかりです。。。 ■総括 今後のレースに活かせる気付きもあり、薄紙も取れたので、収穫の多いレースでした。 優勝決定戦には今回も残ることができませんでした。次こそわ!!! タミヤスタッフの皆様、MCのお二人、いつもアドバイスを頂いてばかりのかちょーさん&キスクさん、 そしてもちろんチームメンバーのみんな、お疲れ様でした!ありがとうございました! 寒い中、最後まで応援してくれた皆様にも多謝!! (こむおとカツサマは酒が入ってましたが。w) こむおの感想 いやーカツサマと久しぶりに酒飲んで楽しかった(*´д`*) それにしてもなんで冬空の下で飲んでたんやろうね。 え?ミニ四駆の大会やってたの?? ふーん。そうなの。。。 ま、わしのことはおいといて、 TOMMY初薄紙おめでとう! お得意のバンパー差が二次予選でまたまたでたねw 少なくとも二次予選くらいからは遅めにはなすのやめたほうがいいんじゃね? バンパー差で負けたら悔やみきれないでそ。 今回まじではらはらしたお。 みんな強くなってきたなぁ。 おれももう一皮むけなきゃいけないね。 皮分厚すぎ!! スタッフ、レーサー皆様お疲れでございました。 おまけ 酔っぱらって笑うカツサマ。あまりにも楽しそうなのでアップしました。
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【TOP】【←prev】【SUPER Famicom】【next→】 ミニ四駆 レッツ ゴー !! POWER WGP 2 タイトル ミニ四駆 レッツ ゴー !! POWER WGP 2 機種 スーパーファミコン 型番 SHVC-BM4J ジャンル RPG 発売元 アスキー 発売日 1998-12-4 価格 3800円(税別) ミニ四駆 関連 Console Game FC レーサーミニ四駆 ジャパンカップ SFC ミニ四駆 シャイニングスコーピオン レッツ ゴー !! ミニ四駆 レッツ ゴー !! POWER WGP 2 SS フルカウルミニ四駆 スーパーファクトリー PS ミニ四駆 爆走兄弟 レッツ ゴー !! WGP HYPER HEAT 爆走兄弟 レッツ ゴー !! Eternal WingS Handheld Game GB ミニ四駆GB Let's Go !! ミニ四駆GB Let's Go !! オールスターバトルMAX 駿河屋で購入 スーパーファミコン
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参加メンバー だる なっぺ(付添いのみ) ルール 大径一次予選(午前/午後)- 二次予選- 決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選(午前/午後)- 二次予選- 決勝- 優勝決定戦 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ 参加人数が200名程度と少なく、午前も午後も1次予選は全員に何度かチャンスあり。 コース 右回りコース。 スロープ登り後、および着地後に芝があります。 品川と同じレイアウトでしたが、違うのはコースの設置が坂になっている場所ということ。 2回目のスロープ(アイガー)は、左が下がっていました。 当然、コースの壁も斜めになっていて、壁に沿ってまっすぐジャンプすると、 きれいに左のレーンにレーンチェンジします。 したがって、ジャンプを低くする必要があり、 結果として品川よりは若干ですがスピード域が下がっていました。 結果 ■だる ダブル決勝進出(ダブル薄紙) だるの感想 やりました!初の薄紙ゲット!! しかもダブル薄紙です!!はいれぐメンバー、かちょーさんありがとうございます! 周りの皆さんは、東京の大会で見かける強豪の皆さん達。 いやいやこんな田舎にいじめに来ないで。。。 と弱気になりながらスタート。 午前中は練習走行がなかったということもあって、ぶっつけ本番でした。 事前にこむおから、スピードで負けた!! と聞かされていたので、いちばん速いモーターで電池も新品アルカリを温めて発進! きれいにフライアウェイしました。しょぼーん。 その後、電池を温めずに走らせてみると31.8でした。 おお!事前に聞いてた品川大会の準決勝レースと同じスピード! これはいける!と確信して余裕のランチ。 午後の練習が行われていたので参加してみると、 何らかの理由でコースアウトすると同時にバキィ!!という派手な音。 あれ・・・?なんか曲がってない? あ・・・あれ・・・?? はい。まさかのマシン真っ二つ。 とんでもなくテンパりました。今年一番テンパりました。 シャーシの予備なんか持ってきてるわけないので買いに走り、 30分ほどの突貫工事でなんとか走れる形まで復帰。 そして午後のレースに不安を抱えながら挑むと、36秒台。 午前の走りが見る影もない!!! モーターまで死んでました。orz 新しいモーターに変えてなんとか2本目のタスキをゲットするも、 タイムは温めたアルカリでも32秒20程度でした。 午前の走りが神がかっていたので満足感は得られませんでしたが、 このタイムも悪いタイムではなく、結果として薄紙を2枚いただきました。 準決勝では、もっと攻めなければ優勝決定戦進出は難しいだろうと考え、ブレーキを緩めました。 しかし、一気にブレーキを緩め過ぎた結果、鈴鹿特有のナナメってるコースの罠にはまり、 残念ながら2回ともきれいにレーンチェンジして終わりました。 正直、薄紙取った後のレースなんて浮き足立っちゃって冷静な判断できませんでした。 次に薄紙をとったときには落ち着いてできると思うので、いい経験でした。 以上、ここまでが1日目。明日は2日目のレポートをこの続きに書きます!! こむおの言葉 おめでとう! 見事薄紙!しかもダブルで!立派! 人数少ないとか関係なし! 薄紙取るためには、毎回同じスピードで走ることと、それなりにコースの限界まで攻めるという二つの難しい課題をしっかりクリアする必要がある! それを実現したということ! 本当にすばらしい! 明日も頑張れ! (11月14日追記) 「なっぺ」が出てきていますが、一般の方からしたら「誰やねん!」となると思いますので解説しておきます。 「なっぺ」とはだるの奥様です。 以上、よろしくお願いします。 2010年11月14日 だる追記(二日目の報告) コースレイアウトはほぼ昨日と一緒でしたが、 2つ目のスロープ(アイガー)の下り後に芝が追加されていました。 しかし、着目すべきはそこではなく、 昨日と最も変わっていたのはコースのコンディションでした。 アイガーの上のカーブがマシンの遠心力によって膨らんでおり、 速いマシンは軒並みそこでCOするようになっていました。 速度域は昨日より大きく下がって、準決勝でさえ33秒台中盤くらいでした。 中には34秒台で優勝決定戦に進出するマシンも。 で、肝心の結果のほうですが、見事にコースコンディションの罠にはまり、 COを連発した結果、まさかのノータスキでした。しょぼーん。 ダブル薄紙をゲットした翌日に、ほぼ同じコースレイアウトでノータスキ。 ミニ四駆には魔物が棲んでいますね。。。 でも、なっぺがだるレッド号で走ってあっさりタスキはゲットしていたので、 二日間トータルで考えたらそこそこ楽しめました。 課題も見つけられたので、来週の静岡までには改善したいと思います。 ではまた来週!!
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参加メンバー だる ルール 大径一次予選(午前のみ)- 二次予選- 決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選(午前/午後の2回)- 二次予選- 決勝- 優勝決定戦 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ。 参加者は350人くらいで午前中は全員が2回ずつ走らせることができた。 一方で年間チャンピオン戦のため、開始が30分前倒しになり午前の練習走行はなし。 コース 事前に発表されていた通りのコース。 かと思いきや、芝がストレート1枚分後ろにずれていたそうです。(後日追記) 芝(2枚連続)、デジタルカーブ、ドラゴンバック、スロープ、アイガーと続く。 生で見るとやっぱりえげつない。 大阪ATC会場は、地面がコンクリートで硬く、ミニ四駆にもお尻にも優しくないです。 それから今回もまたコースのつなぎ目がずれていて、 アイガー上りで緑と黄色のレーンでコースアウトするマシンが続出しました。 結果 Name Result だる オープン:たすき だるグリーン号 だるの感想 今回初めて開催された大阪ATC。 朝4時半に起きて電車に揺られて会場へ。 最寄駅はコスモスクエア駅かと思いきや、うっかりそこから1駅歩いてしまうハプニング。 最寄はトレードセンター前駅です。注意しましょう。w 午前一次予選(大径:1回目) コースを見誤り、1週目のアイガーでコースアウト。 あんだけ、「1回目だけは絶対にコースアウトしてはいけない」 と心に誓っていたのにコースアウトしてしまいました。 これは完全にコースの妄想不足&実力不足ですね。精進せねば。 午前一次予選(大径:2回目) ブレーキを変えて臨むも38秒台。 静岡でまったく引っかからなかった高さと同じにしたつもりなのに、 一体なんだ、この芝のかかりようは。 あまりの遅さに吐きそうになりました。 午後一次予選(オープン:1回目) 大径の2回目がすんごい芝のかかりようだったので、ブレーキを見直しました。 が、36.5秒とまだまだ遅い。なんだなんだ。 (今回は速い人で34秒台、薄紙ゲットタイムが35秒台が多かった) でもなんとか運だけでタスキをもぎ取りました。無性に情けなさに襲われました。 午後二次予選(オープン) オープンの一次予選よりも少しだけスピードを上げました。 あえなくアイガーでコースアウト。 今回は誰もビデオを撮ってくれる人がいなかったので原因は不明ですが、 コースのガタつきによるものと信じることにしました。w ちなみにブレーキが芝でひっかかっていた原因は、 単純にブレーキの高さの計り間違いでした。うーんこれも実力不足。 しかし、コースの見極めと合わせて、2点について良い経験ができ、 次に活かせると思っています。 以上、心が折れてしまったので簡単にですがレポートでした。 奥さんに「今夜は遅くなるから!」と宣言して出て行ったのに、 普通に18時半には家でメシ食ってる自分がいました。 アレ・・・目から水が・・・。
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参加メンバー こむお(記) 場所 福井県産業会館 ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 コース グレートクロスサーキット2017 タイプB バウンシングBAABだったような。。とにかく空気 結果 名前 結果 写真 こむお チャンピオンズ 準優勝 こむおの感想 ■道中 こたろー君の新車で福井に乗り込みました。 はるさん、ぱわにきさん、はしおくん、なせさん、自分の6人パーティ。 人数が多いとわいわい楽しいですね。 ■レースについて 結論から言うと、また、モーターで失敗しました。 前回の大阪でモーターが死んだので、新しくHDPを作り直して臨みました。 1次1回目:31.9s ⇒ ばっちり。 1次2回目(抽選):アルカリで33.0s ⇒ うーむ怪しい。。こいつ、アルカリあかんのか。。でも代えないし。。 2次:1レーンでCO ⇒ やばすぎ。。少々落とさねば。。 準々決勝:32.5s ⇒ つま恋の攻めすぎの反省を活かし、狙い通り抑え気味の走りで勝ち上がり。良かった。 準決勝:32.9s ⇒ 想定どおりのタイムで勝ち上がり、も、6周目で飛んでがっつりモーターロック。 モーターちんちんで戻ってくる。やばい。 そうでなくてもアルカリ苦手っぽいモーターなのにこれはまじでやばい。 優勝決定戦:34.2s ⇒ ぶっちぎられて2位完走。 優勝タイムは31.9s。準決勝後のモーターロックがなくても勝てなかったですね。 優勝された方の走りは本当に見事でした。おめでとうございます。 ■まとめ 神様、いてくれてもいいんじゃないの(´・ω・`) モーターがトラブってても、みんなが飛んで勝つとかさ、そんなラッキーがあってもいいんじゃないのぉぉぉぉぉ!!(´つω;)
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参加メンバー こむお カツサマ 結果 JCJCで1カ月にわたる修行を重ね、こむおはJCJCで3.10を切るレベルに!! そのままの勢いでチームとして大会初参加!! 結果、こむおもカツサマも派手にぶっ飛びコースアウト!!! 人生最大の屈辱でした。(byこむお)
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( A`)スレまとめ ( ^ω^)&( A`) http //imepita.jp/20081010/648890 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086672673.jpg 川 ゚ -゚) http //imepita.jp/20081013/580450 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086622690.jpg ( ● ● )&( A`)&( ^ω^)&( ´∀`)&(´・ω・`) http //imepita.jp/20081013/658070 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086696812.jpg ( A`) http //imepita.jp/20081013/659610 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086726014.jpg 川 ゚ -゚) http //imepita.jp/20081013/720090 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086746755.jpg ( ● ● ) http //imepita.jp/20081014/007560 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086572320.jpg 从 ゚∀从&川 ゚ -゚) http //imepita.jp/20081014/169850 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086596811.jpg ξ゚⊿゚)ξ http //imepita.jp/20081014/638310 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1224086649790.jpg 第12話より http //imepita.jp/20081204/822090 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1228431530859.jpg 避難所 ツンとハイン描いたよー http //imepita.jp/20081027/767170 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1225189433779.jpg 兄者ってこんな感じ? http //imepita.jp/20081114/837500 http //boxman.jp/neta/gazou/src/1227490881838.jpg 【第二部】 2話より 荒巻ツン http //boxman.jp/neta/gazou/src/1237791522255.jpg
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参加メンバー こむお かつ丸(記) TOMMY だる のっしー 会場 ポートメッセ名古屋 ルール シャーシ限定一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 シャーシ限定クラス:X/XXシャーシ 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ。 コース 前日からのレイアウト変更は芝の位置のみ。 アイガー上の芝が撤去され、DB後に芝が2枚に。 結果 名前 結果 こむお シャーシ限定:タスキ かつ丸 シャーシ限定:優勝 TOMMY オープン:タスキ だる のーたすお のっしー オープン:タスキ チームでGetしたタスキ ひだりからTOMMY、のっしー、かつ丸、こむおのマシン のっしーのマシンはしれっと写ってますが4独サスです。 優勝直後 やっぱり車とおねーさんは合いますね(*´д`*) 準決勝 決勝 のっしー1次予選 4独サスでタスキゲット かつ丸の感想 ミニ四駆初めて約2年半。優勝できました。 素直にうれしいです。 ただ、これは本当に多くの皆様のアドバイスあってこそのもので、本当に感謝しています。 なにか一つ欠けていても、きっと勝てなかったはず。 チームメイトはもちろんとして、新橋でお会いする皆様はじめ、ありがとうございました。 以下、回顧です。 ■午前:Xシャーシ限定一次予選 前日の反省を生かし、モーターをHD2にして臨みました。電池の電圧もそこそこに。 結果、32秒弱のタイムで2位。走りとしては若干余裕がありそうだったので 徐々に電圧を上げていこうと考えていました。 ■昼練習 電池の電圧を上げ、調整。タイムは31秒5くらいだった記憶(少し曖昧) COしなかったのと、1次予選のタイムを見る限り、7割くらいの確率で 勝ち残れそうだったので、このセッティングで午後は攻めようと考えました。 ■午後1回目:X/XXシャーシ限定一次予選 昼練習通りの設定で練習通りのタイムで勝ち残り。 ただ、周りを見ていると、どうもタイムが1秒程度速くなっている様子。 このままだと、2次予選はちょっと足りないかな、と思っていました。 ■午後2回目:オープン一次予選 電池の電圧をさらにアップ。アイガー上りはまだ余裕がありましたが、下りでコースアウト。 ■X/XXシャーシ限定2次予選 オープン一次予選と同じ電池の電圧でチャレンジ。結果、ストレート1枚分くらい2位に差をつけてゴール。タイムは31秒強。 きっちり電圧に合わせてスピードは上がっているけど、それなりに限界も近づいていたので、準決勝も同じ電圧でいこうかとこの時点では考えていました。 ■X/XXシャーシ限定準決勝 準決勝進出者は15名。1組4人or3人の4レースとなりました。 TOMMYが前日に行っていた通り、ここまで来るとどこに並んでも同じ感じ。 で、またまたこむおさんが「スピード負けは悔しいし、決勝orコースアウトで」とのアドバイスw 正直、飛ぶんじゃないかと思いましたが、どうもオープンの二次予選とか見ていると、2次予選の走りでは駆逐されることは見えていたので、賭けに出て電圧をさらにアップ。限界一歩手前くらいにしました。 で、予想通りどこに並んでも超強豪様ばかり。最終的に第1レースに出たんですが、正直逃げたい気持ちでした。怖すぎる。 結果、30秒6のタイムで勝ち残り。胸を借りるつもりで賭けに出て正解でした。4周目にCOしかけてヒヤヒヤでしたがw やはり準決勝はもはやギリギリの戦いになりますね。 ■X/XXシャーシ限定決勝 電池交換の時点で腕がぷるぷる。2回目なのにえらく緊張しましたorz で、横見ると決勝の常連の方ばかり。勝つというよりも、頼むから3位に残してくれって心情でした。 スタートして一周目。どうも直線速度は2番目のよう。ただ、動画を見たからわかっただけで、その時点では「いけー」としか考えれていませんでしたorz 2周目で見た目上トップに上がり、そのまま5周目へ。最終周が大外でもあり、ずいぶんと差を縮められつつ、なんとかストレート1枚分残して勝利。 むっちゃうれしいんだけど、逆に茫然としていました。びっくり。 ■総括 ここ2カ月くらい、新橋等でみなさまにアドバイスを頂きつつ、「スピードが出るというのはどんなことなのだろう」と試行錯誤していたのですが、まさか優勝できるとは思っていませんでした。 まだみなさんに並べた気はまったくしていませんが、少しでも近づけるようにがんばりたいです。 最後に、チームメイトはじめ、新橋でいつもお世話になっている皆様、練習場所を提供してくださっている新橋レーシングファクトリーの皆様、ならびにレースを開催いただいているタミヤの皆様、本当にありがとうございました。 こむおの感想 かつまるおめでとう! 準決勝、決勝と、超強豪レーサーとの僅差の勝負を制しての優勝、あつすぎた! うれしすぎて抱きつきにいってしまったけど、その後はずかしくて後悔したよ^^; チーム目標の1つ目を早くもクリアやな! 他の目標達成に貢献できるよう、わても頑張る!! TOMMYの感想 かつまるの抜群の走り、すごかった!おめでとう! 自分は1タスキのみ。 オープンで、前日のVSを使ってカッ飛ぼうとしたら、予想外のドンガメ走行で棚ボタたすき。 周りの人に「置きに行ったねー」「昨日の走りはどこへいったのー!?」と言われまくり(笑) まだまだ修行が足らんってことでした(汗) かつまるの優勝は、いいカンフル剤になった! わしも頑張る!